Der Teleskoplader FS 6.26 ist die ideale Lösung für alle, die eine kompakte, effiziente und einfach zu bedienende Maschine suchen. Er ist so konstruiert, dass er in der Landwirtschaft, im Baugewerbe oder im industriellen Umschlag sein Bestes gibt. Der Verkaufsschlager in seiner Kategorie.
Dank seiner kompakten Größe, seiner Wendigkeit und seiner außergewöhnlichen Vielseitigkeit ist er die perfekte Wahl für Umgebungen mit wenig Platz. Ideal für Landwirtschaft, Bauwesen und Leichtindustrie.
- Maximale Kapazität: 2,6 Tonnen
- Hubhöhe: 5,9 m
- 30% weniger Verbrauch als bei der Vorgängerversion
Entwickelt, um auch an langen Arbeitstagen einen komfortablen, sicheren und hochfunktionalen Arbeitsplatz zu bieten.
- ROPS- und FOPS-zertifizierte Kabine
- Einer der geräumigsten in seiner Kategorie
- 360°-Panoramablick
- Armaturenbrett mit 5-Zoll-Farbdisplay und integrierter Diagnose
- Ergonomischer Sitz und Bedienelemente
- Effizientes Heizungs- und Belüftungssystem
- Multifunktionaler elektro-proportionaler Joystick mit integriertem Reversierer
Das Hydrauliksystem des FS 6.26 ist auf maximale Präzision, Zuverlässigkeit und Multifunktionalität ausgelegt, selbst bei den anspruchsvollsten Einsätzen.
- Zahnradpumpe: 80 l/min @ 210 bar
- Hocheffiziente Flow-Sharing-Verteiler
- Joystick mit gleichzeitiger Steuerung von mehreren Bewegungen
- Teleskoparm mit Schwimmfunktion für Werkzeuge wie Kehrmaschinen oder Schneepflüge
- Schaufelschütteln und Auslegerfederung (optional)
Das hydrostatische Getriebe der neuesten Generation, kombiniert mit dem EcoSmart-System, garantiert hohe Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
- Einzelgeschwindigkeit bis zu 30 km/h
- Drei Fahrmodi: Fahrzeug, EcoSmart, Kriechgang
- 4-Rad-Antrieb und 3 Lenkungsarten: 2WS, 4WS, Hundeganglenkung
- Kleiner Wenderadius: 3,25 m
- Kriechvorschubmodus ideal für Präzisionsarbeit
Ausgestattet mit einem 51,7 kW (69,3 PS) starken Yanmar-Motor der Stufe V, bietet der FS 6.26 eine zuverlässige Leistung und einen optimierten Kraftstoffverbrauch ohne Verwendung von AdBlue.
- DOC + DPF Nachbehandlungssystem
- Optimiertes Layout für bessere Kühlung
- Automatisches Start & Stop System zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Leerlauf
- Verbrauchsreduzierung um bis zu 30% gegenüber der Vorgängerversion
- Leicht zugänglicher Motorraum für schnelle Wartung
